随着新能源汽车的普及和发展,充电桩成为越来越多车主的日常选择。然而对于一些人来说,充电桩发出的噪音却让他们难以入睡。
从便民到扰民,充电桩噪音大的问题,应该如何解决?
充电桩噪音扰民问题日趋明显
随着新能源汽车保有量不断增加,对充电桩需求也越来越高,一些小区的充电桩多安装在居民楼之间的空地上。
夜深人静的时候,充电桩工作时“嗡嗡嗡”的声音特别大,严重扰民,引发多地居民投诉。
充电桩在居民区的选址,是噪音扰民的关键因素。
从当下的政策和规定来看,充电桩与居民楼之间的距离尚无明确标准。小区内电动汽车充电桩安装不需要进行审批,也没有相关限制条件。
按照国家《电动汽车分散充电设施工程技术标准》:电动汽车充电桩可以安装在住宅车库内。
《标准》并未对居民楼外安装选址进行明确,仅在规划选址部分提出,选址应满足周围环境对噪声的要求,在用户居住地停车位、单位停车场配建的充电设备宜采用交流充电方式。
在实际安装中,运营商在选址时也会考虑对居民的影响。在距离居民楼较近时,尽量使用没有噪音的交流慢充桩,但有时受各种因素影响,不能完全规避风险。
按照有关规定,居民住宅区域属于1类声环境功能区,边界噪音排放限值昼间(早6点至晚10点)为55dB,夜间(晚10点至次日早6点)为45dB。
目前,市场上的直流充电桩基本上都无法达到这样的噪声环境要求。
充电桩降噪技术亟需革新
为什么充电桩会产生如此大的噪音?
其实,充电桩发出的噪音主要来自风扇散热时发出的声音。由于充电桩空间较小,汽车在充电时会产生大量热量,这时就需要大量风扇对充电桩内部进行排风散热。
目前,市面上大部分的充电桩减少噪音的方式是通过安装消音装置或者安装低噪音的散热风扇,这仅仅可以减少部分声音,还是无法从根源上解决问题。
要想解决充电桩的噪音问题,还得从它的核心组件入手。
采用柔性多举措降低模块噪声,可以有效提升居民的使用体验,避免夜间噪声扰民等问题。
充电模块采用结构低噪声设计,优化风道设计,晚间温度降低时风扇转速降低实现低噪声,可有效解决充电桩噪音大的问题。
除了充电桩技术上的革新,要让充电桩更加便民,充电桩安装还应结合场地条件合理制定方案。>>>更深入了解充电桩噪音解决方案推荐阅读:充电桩噪音解决方案
当然,我们也相信,随着新能源汽车产业的蓬勃发展,未来关于居民区充电桩建设标准一定能更加明确和完善,对于距离、环境要求等更加细化,从此不再有扰民的充电桩,只有便民的充电桩。