新能源汽车与充电桩的比例为 3:1

　　新能源汽车市场高速发展。2021年中国新能源汽车销售352.1万辆，同比 +157.57%，2022年1-6月新能源汽车销售260万辆，同比+115.6%。新能源汽车产 业发展规划（2021-2035年）指出要深入实施发展新能源汽车国家战略，以融合创 新为重点，突破关键核心技术，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快 建设汽车强国。2022年3月国家发改委、国家能源局印发的《“十四五”现代能源 体系规划》中提到，至2025年，新能源汽车销量占比达到20%左右。2020年新能源 汽车占汽车销售总量的5.4%，2021年占比13.4%，2022年1-6月占比21.56%。新能 源汽车步入快速发展阶段。
 

　　
 

　　充电补能面临一桩难求的困局。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟 （EVCIPA）数据，截至2021年底全国充电桩保有量达到261.7万台，同比增长50% 以上。其中公共充电桩114.7万台，同比+42%，私人充电桩47万台，同比+68%， 充电站建设快速推进。根据公安部数据，截至2021年年底我国新能源汽车保有量784万辆，而充电桩保有量仅为261.7万台，车桩比约3:1，距离车桩比1:1仍然有不小差 距。国家发改委、国家能源局在《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障 能力的实施意见》中指出充电基础设施体系要“适度超前、布局均衡、智能高效”， 到“十四五”末，能够满足超2000万辆电动汽车充电需求。EVCIPA预测，2022年 将新增190万台车随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到337万台，新增公共 充电桩54.3万台。////推荐充电桩厂家