如何检查新能源汽车充电桩的安全隐患？

　　现在越来越多的人选择新能源汽车，很多企业在自己的工厂里也安装了大量的充电桩方便员工自行上下班充电。但方便的同时，也带来了潜在的安全隐患：

　　触电的风险：充电桩并不是绝对安全的充电过程，在新闻里各位也时不时可以看到有充电桩漏电、或者孩童去玩弄充电头导致发生触电事故。

　　大部分充电桩本身是合格的，但东西是人设计的，是人安装的，自然会有质量不合格的充电桩在市场上流动。很多漏电的情况就是因为充电桩内部防漏电的措施失效，比如接地失效，或者防水措施不好，内部进水、受潮，导致外壳带电。

　　然后就是充电的过程中因为接头接触不良导致的发热，发热到了一定程度就会发生起火燃烧。

　　所以，充电桩并不是本质安全，仍然会存在安全隐患。

　　查安装

　　既然是充电桩，那咱们检查的思路可以由电气方面去下手~

　　充电桩都带有自己的配电盘，在例行检查的过程中可以看看配电盘下方的穿线有没有保护套管，保护套管有没有损坏，电线有没有破皮，用钥匙打开配电盘看看有没有异味。进出配电箱的标准参照低压配电设计规范，要有严密的防火胶泥封堵。

　　充电桩本身会有自己的报警功能，我们没有办法去验证报警是否有效，但是可以查看报警记录，或者当发生报警时一定要查明报警原因，通知厂家解决问题后才能去继续使用。一般包括过负荷、短路等报警功能。

　　配电盘内的空开上端通常有ABC三相，相间都会插一个隔离的片，我们可以检查绝缘隔离片是否有缺失。

　　另外，充电桩的配电盘内也会有漏保，可以定期进行漏保自检。

　　我们的充电头在不用的时候应该插在充电桩指定的位置，不能随意放置，一个是防内部进水，一个是防止内部进入其它异物。

　　在一些厂区规划充电桩安装位置时，要避免将充电桩安装在地势比较低的地方，防止暴雨过后发生内涝把充电桩淹了～

　　查电气

　　查充电桩很像查低压配电箱，思路上都差不多：

　　一个是我们经常查配电箱门的跨接是否有断裂或未接的情况。

　　还有配电箱门要完好，不能有孔洞，防止进入一些小动物，比如老鼠进去啃食，引起配电箱内部的短路。

　　然后充电桩本身的外壳需要有良好的接地，一般也是用软铜接地线连接，凡是外壳是金属导体的，咱们都需要常看看是否存在未跨的情况。

　　再一个就是查线路本身，看看有没有明显的绝缘破皮的情况，接头的地方也可以常用测温仪检查是否有过热的情况发生。

　　还有一个特别需要强调的点，在充电头连接处可以用肉眼观察有没有明显的烧糊或者弧光打焦的痕迹，如有类似痕迹需要及时通知厂家维修检查。

　　查标志

　　主要还是查电气标识，在配电箱的外壳、充电桩的插拔、充电设施的操作处，都要有“当心触电”的警示。

　　然后公司自己可以加一些安全标识，比如防撞的警示、防火的警示、不要让儿童靠近（考虑到有些厂有家属区）、防止车辆伤害等等。

　　本文主要介绍充电桩安全的隐患排查指南，虽然现在充电桩基本上都是归运营商去维护，但毕竟是安装在厂区，造成的安全事故还是由我们自己承担，所以做好充电桩的日常安全检查是一项非常有必要的工作~