月入10w+新能源充电桩，如何盈利？

　　充电站建设正迎来红利期，吸引了众多投资者入局，那么，充电站都是从哪方面实现盈利的呢？

　　1、充电服务费

　　这是目前大多数充电站运营企业最基础、也是最普遍的一种盈利模式——靠收取每度电的服务费来赚钱。

　　2、政府补贴

　　目前，国家不再对新能源汽车给予购置补贴。地方政策也由“补车”转为“补桩”，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

　　3、降低支出成本

　　第一，降低投入成本。像与快立可这样的新锐充电设备供应商合作，在设备成本这块在保证质量的前提下，性价比还是很高的，高品质充电设备不到一千即可拿下。这样就能减少投入成本支出，加快回本周期。

　　第二，降低用电成本。随着国家电力越来越紧张，充电站未来的方向一定是储能相关。比如，光储充一体充电站，通过光伏发电的形式，买到更低价的电，在高峰期使用低谷期的存电，别人1块你3毛，在同等市场条件下，成本就更加具有优势，也更有竞争力。

　　4、增值服务

　　充电站场地面积较大，在提供基本充电服务的同时，可开拓一些新兴的增值服务。如开设自动洗车机，开设自助零售机等，进行异业合作，与零售服务业态互联互通，收益也是十分可观的。

　　5、配套餐饮娱乐设施服务

　　引入配套服务，如在充电站内增加便利店，小型娱乐设施、按摩椅或无线网络等服务，提供更人性化、多样化的配套设施，能从侧面提高充电桩的利用率，场站老板也能获得额外收益。

　　6、充电平台服务

　　通过开发或购买专属于自己的扫码充电平台或小程序，拥有自己独立的充电运营管理系统和服务平台之后，可以给新能源车主实行会员充值激励，通过预付费来获取现金流量。快立可也有自主研发的充电管理平台，可为广大有需求的场站运营商提供个性化服务。

　　7、车位经营

　　目前许多大城市都面临车位紧张的问题，充电站如果有足够的场地，可以建立自己的新能源车库，在收取充电服务费的同时，还可以增加部分停车费收入。还可向网约车、出租车、驾校等群体，出租场地或包月车位、夜间车位来赚钱。

　　8、广告投放

　　在充电站达到一定规模的前提下，可选择在充电站的墙上或者充电桩上进行广告位招租，以此来获取收益。

　　9、交通工具租赁服务

　　月入10w+新能源充电桩，如何盈利？来充电站充电的车主，或许离目的地还有一段距离，可以向电动汽车车主租赁电动滑板车、自行车、平衡车等交通工具，既可以方便车主来回，同时自身也能实现收益。

　　这是目前充电站常见的盈利模式，你认为还有什么？