快充桩外壳不能太薄，主要有以下原因： 保护内部组件 物理防护 ：快充桩内部有各种电气元件、线路等，较厚的外壳能更好地防止外力撞击、挤压对内部组件造成损坏，避免因碰撞导...

重卡充电桩一般使用的功率如下： 150-300kW ：该功率段能在相对合理的时间内为重卡补充大量电能，适用于大多数普通运营场景下的重卡，如城市物流配送、中短途运输等。 300-360kW ：为...

深圳超充设施标准体系建设指南发布： 2月17日，深圳政府在线发布《我市制定国内首个电动汽车超充设施标准体系建设指南》。详情如下： 市场监督管理局与市发展改革委日前联合发...

利用 AI 提升充电桩功能 可以从以下几个方面入手： 优化充电管理 智能充电调度 ：运用 AI 算法，依据电网负荷、充电桩使用状况及车辆电池状态等数据，智能调配充电功率与顺序，减...

利用 AI 提高充电站生意可以从以下几个方面入手： 精准营销 用户画像与个性化推荐 ：通过收集用户的充电记录、车辆信息、充电时间偏好等数据，运用 AI 算法构建用户画像，针对不...